2023-12-05 08:57:07
对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道，高铁乘务专业是培养可以在高铁，动车等交通工具上工作，也有良好的服务技能和知识才能的人，随着我国铁路方面的持续发展，现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香，在就业方面也越来越好。 我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。 动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。 随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。 其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。 
常熟高新园中等专业学校（常熟高新园中等技术学校、常熟市艺术学校）是江苏省**特色职业学校、江苏省四星级中等职业学校。学校位于常熟虞山高新技术产业开发区，占地面积为150亩，总建筑面积6万多平方米，校园布局合理、功能齐全、环境优美、交通便利。学校坚持以道德养成为基础，以具备职业技能技术为核心，以适应就业创业为标准，以获取学历证书及执业资质为标志的治学理念。积极探索扩大招生规模、加强内涵建设的发展路子，形成了以学历教育为主体，以职业技能培训和继续教育为两翼的多层次、多形式办学格局。现有教职工200名，专任教师本科率**，拥有江苏省特级教师、高技能突出人才、学科带头人等骨干教师。电子商务专业是学校核心专业，建有ERP沙盘实训室，并取得“1+X”证书中“跨境电商和电商运营推广”两个项目考证试点。围绕常熟十四五规划，支持地方经济发展，学校新设高星级饭店运营与管理专业。2022年启动国际合作教育项目，畅通学生就业和升学通道。
此外，学校还承办了省内多所高校的本专科成教与自考高等教育。因此，已经形成了成人教育专科、高教自考本科教育和中职教育相结合的多层次办学格局。
常熟高新园中等技术学校是一所具有较高教育质量和教学水平的职业学校。
